工信部拟禁用电动自行车车载充电器背后:保有量3.5亿辆、80%锂电池燃爆

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工信部拟禁用电动自行车车载充电器背后:保有量3.5亿辆、80%锂电池燃爆

80%的电动自行车火灾发生在充电时,这一数据令人深感忧虑。为此,工信部已经采取了相应的解决措施。

目前,工信部正在公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单(征求意见稿)的意见,截止日期为2024年5月24日。

工信部拟禁用电动自行车车载充电器背后:保有量3.5亿辆、80%锂电池燃爆插图

工信部在对该修改单编制说明中提到,针对近期车载充电器大量出现可能会影响电动自行车安全的问题,拟禁用车载充电器,并完善永久性标识内容。

中国作为全球电动自行车生产、消费的第一大国,电动自行车保有量已达3.5亿辆。然而,庞大的数据背后隐藏着安全问题。

其中,充电环节的隐患尤为突出。据国家消防救援局统计数据显示,2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起,相比2022年上升了17.4%。

这些火灾中,80%发生在充电时,由锂电池燃爆引起。对于这一现实,我们必须采取有效措施来确保电动自行车用户的安全。

工信部拟禁用电动自行车车载充电器背后:保有量3.5亿辆、80%锂电池燃爆插图1

来源:快科技

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